2018年彩票平台注册送钱 哈弗M6:我和H6到底是啥关系?

2020-01-11 16:15:14

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2018年彩票平台注册送钱,随着h6车系多年的不断扩展,新老款同堂,外加曾经红标和蓝标外观策略,所以现在想要梳理清楚哈弗h6车系庞大的族谱,早已是一件非常不容易事情了。而现在,似乎又多了一台从未见过的产品序列:哈弗m6,好像表面上就让这种局面更加混乱了。

其实哈弗m6的出现,主要是用来替代“经典版”的哈弗h6,它的任务就是尽量把h6的产品线梳理清楚,作为一部相对低门槛的入门替代车型面向消费者。

哈弗h6经典版

虽然从老平台打造而来,但哈佛m6依然具备全新的白车身外形,并且从外观角度来说,它完全属于另一个全新的分支。

全新的哈弗h6,乃至大部分哈弗车型的设计语言,都是更贴近于wey的,但显然m6并不是。

在动力总成方面,m6主打的是1.5t+手动和1.5t+7dct双离合器变速箱。不过装配的并不是最新的1.5t直喷发动机,而还是此前的gw4g15b歧管喷射发动机,150马力 / 210 n.m的参数并不惊人,但考虑到它更低的总体售价区间,这也是定位所在。至于表现嘛,肯定是不如全新直喷1.5t的h6表现好。

但有一点反而是m6更擅长的,就是车辆整体空间方面。全新h6为了追求整体更加运动的造型,车身长度不增反降,而m6基本继承了老款h6更好的一个车内空间表现,还有尾门更低的门槛设计,这些都体现了m6更注重的实用性。

随着suv市场竞争越来越激烈,曾经的哈弗h6面对的挑战也越来越大,单独依靠“多生孩子好打架”的群狼战术,已经不再一招鲜吃遍天了。毕竟h6过于繁杂的产品线,覆盖价格范围太广,有的时候反而会让消费者无法弄清到底h6是一款什么价位的车型,这是一个越来越突出的问题。所以哈弗m6的出现,主要也是为了应对这类情况,更好的将入门版单独拆分出去。至于实际表现如何,那就还要看市场的检验了。



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